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Le bilan 2020 presente une annee atypique, marquee par de fortes variations d'activite et de mobilite selon les periodes. Pour l'ObsAIRvatoire, cette configuration offre un cas d'etude particulier: elle permet d'observer comment les niveaux de pollution reagissent a des conditions de circulation inhabituelles, tout en maintenant la distinction entre fond regional et proximite immediate des axes. Les cartes produites pour 2020 montrent des contrastes temporels plus prononces que sur des annees plus classiques.

Sur le NO2, les niveaux restent structurellement plus eleves a proximite du trafic, mais l'intensite de cette influence varie davantage selon les phases de l'annee. Le rapport insiste sur la necessite de lire ces resultats avec prudence: une baisse ponctuelle ne signifie pas forcement une transformation durable des determinants de pollution. Pour les PM10 et PM2.5, la composante de fond demeure importante, avec des episodes ou l'apport regional pèse fortement sur les concentrations observees localement.

L'analyse meteorologique conserve un role central dans l'interpretation. Les periodes de stagnation atmospherique, en particulier en saison froide, peuvent conduire a des accumulations meme lorsque le trafic est moins intense qu'en situation nominale. A l'inverse, les conditions favorables a la dispersion attenuent l'empreinte des emissions locales. Le bilan 2020 met donc en avant une lecture multi-facteurs, indispensable pour comprendre la variabilite constatee sur le domaine d'etude.

D'un point de vue methodologique, le rapport renforce la logique de comparaison temporelle en croisant les observations 2020 avec les annees precedentes. Cette approche permet de distinguer ce qui releve d'effets conjoncturels de ce qui traduit des tendances plus profondes. Les resultats sont presentes dans un format accessible, avec une attention particuliere a la transparence des hypothèses et des limites d'interpretation.

Le bilan 2020 constitue ainsi un jalon utile pour la suite du suivi annuel. Il documente une annee singuliere sans rompre la continuite de l'observatoire et fournit une base robuste pour apprecier les evolutions ulterieures autour du Duplex A86.

Le rapport 2020 consacre un volet specifique aux effets de contexte sur l'interpretation des series annuelles. Les changements de mobilite observes dans l'annee ont introduit des phases tres contrastees, qui ne peuvent etre comprises qu'en croisant les informations de trafic, de meteo et de fond regional. Cette approche permet d'eviter les conclusions rapides et de replacer chaque variation dans son cadre reel. C'est une condition essentielle pour maintenir une lecture fiable de la tendance pluriannuelle autour du Duplex A86.

Cette annee particuliere renforce l'interet d'un observatoire continu: sans historique robuste, il serait difficile de distinguer les effets ponctuels des evolutions durables. Le bilan 2020 fournit donc un repere methodologique utile pour les analyses suivantes et pour la comparaison avec des annees plus stables.

Autre enseignement de 2020: la valeur d'une analyse en pas de temps fin. La comparaison entre periodes de l'annee montre que des situations apparemment similaires en moyenne annuelle peuvent cacher des dynamiques tres differentes. En explicitant ces differences, le bilan fournit une lecture plus robuste des tendances locales et une base plus fiable pour les comparaisons futures.

Le rapport integral est disponible ci-dessous.